Vilniaus senamiestyje galėtų kursuoti vienas ar keli traukinukai, jie būtų varomi suspaustu oru. Keliose vietose pastatyti saulės elektrines, jos spaustų orą į talpyklas, paskui traukinukas galėtų per kelias sekundes pasipildyti oro ir važiuoti toliau. Puikus atsinaujinančios energetikos panaudojimo pavyzdys. Išmetamas oras galėtų būti valomas, tai būtų ne nulinė emisija, o pliusinė. Iš talpyklų oru galėtų pildytis ir kitos transporto priemonės, paspirtukai, keturračiai, motociklai, mikroautomobiliai. Suspausto oro transporto priemones gamina MDImotors Liuksemburge. Tai būtų atsinaujinanti energetika, naujiena Lietuvoje ir pliusinė emisija, puiki pramoga turistams, vaikams ir suaugusiems.

Susiremontuoti dviratį, susireguliuoti pavaras prireikia, ten kur didelis srautas dviratininkų. Katedros aikštė prie varpinės puiki vieta dviračių remonto stotelei įrengti. Ten dviratininkų daug ir niekam nemaišo, jei sustosi dviračio pasitvarkyti.

Senamiestyje / miesto centre vien didėjantys kiekiai ženklų augintiniams draudžiama – būtina įrengti augintiniu zonas: aikštelę, bendras erdves…… ar reikia atsidarykit Vilniaus miesto augintiniu registrą – ir žvilgtelkit, kiek mieste gyventojų turi keturkojį draugą.

Lazdynų Pėlėdos skveras yra vienas labiau apleistų skverų Vilniaus Senamiestyje. Atrodytų, kad neturėtų taip būti – jis apsuptas restoranų, kavinių, teatrų, tačiau jame kasdien girtuokliauja benamiai. Manau, kad taip yra, nes skveras yra apleistas: laiptai ištrupėję, gėlynai apleisti, suoliukai taip pat matę geresnių laikų. Prašau, apsodinkite daugiamečiais augalais gėlynus, suremontuokite laiptus, atnaujinkite jau esančius suoliukus. Tvarka traukia tvarką, o netvarka – netvarką. Jei bus jaukus skveras – jame noriai laiką leis įvairaus amžiaus žmonės – su ar be vaikų, šunų augintojai, Senamiesčio svečiai. Tai taps puikiu Senamiesčio bendruomenės traukos objektu ir taip sumažės viešosios tvarkos pažeidimų, šiukšlių.

Projekto darbo grupės patikslinimas: idėja perduodama balsavimui, numatant laiptus remontą, suoliukų atnaujinimą.

Siūlome atnaujinti praėjimą po Zarasų tiltu, kad jis būtų saugus, tvarkingas ir gražus. Abejose Drujos g. pusėse vyksta intensyvios statybos, dėl kurių vis didėja pėsčiųjų, dviratininkų ir automobilių eismas per po tiltu esančią jungtį. Šiuo metu tilto konstrukcijos apsilupę, apaugusios žolėmis ir apipaišytos menkaverčiais grafičiais, o apšvietimas prastas (nuotraukose pateiktas dabartinės situacijos vaizdas).

Siūlome pakeisti praėjimo išvaizdą jį išradingai apšviečiant (nuotraukose pateiktas vienas kitų miestų pavyzdys) arba, jei toks sprendimo būdas pasirodytų per brangus, suteikiant erdvę menininkams išpiešti tilto konstrukcijas (nuotraukose pateikti du kitų miestų pavyzdžiai).

Už gražesnį Vilnių!